轉(zhuǎn)彎皮帶線設(shè)計要注意什么？皮帶線作為一種被廣泛使用的流水線設(shè)備，廠家經(jīng)常會結(jié)合客戶的需求為皮帶線進行一些規(guī)格上的調(diào)整，轉(zhuǎn)彎皮帶線就是這種調(diào)整后的產(chǎn)物。那么，轉(zhuǎn)彎皮帶線是怎么實設(shè)計的呢？今日，流水線廠家常州光良智能為您解答。
一、轉(zhuǎn)彎皮帶線設(shè)計原理
轉(zhuǎn)彎皮帶線是指通過提升傳送帶的內(nèi)彎和安裝托輥的傾斜角，使傳送帶在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生一種向外的離心推力，以克服因轉(zhuǎn)向引起的傳送帶張力的向心推力，保證傳送帶在運轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)向。
這種平面轉(zhuǎn)彎皮帶線可實現(xiàn)輸送帶運行的自然變向，避免采用特殊結(jié)構(gòu)的專用輸送帶。
二、轉(zhuǎn)彎皮帶線設(shè)計要點
轉(zhuǎn)彎皮帶線的設(shè)計計算涉及結(jié)構(gòu)設(shè)計、設(shè)計計算方法以及動力過程分析等多個方面。目前有一些平面轉(zhuǎn)彎膠帶線的設(shè)計計算方法，主要是計算輸送機轉(zhuǎn)彎半徑。但由于地形和建筑設(shè)施的限制，工程上往往無法提前確定轉(zhuǎn)彎半徑。
1、針對裝備布置的地形條件，初步設(shè)計了輸送帶曲線段曲率半徑。
2、初步選擇了惰輪組的轉(zhuǎn)向措施及相應(yīng)參數(shù)。托輥組槽角應(yīng)為25°~55°，內(nèi)曲線仰角應(yīng)小于5°，托輥傾角應(yīng)為1°~2°。為了便于輸送帶防跑偏，托輥的傾角應(yīng)按雙側(cè)托輥前傾布置。
3、對拐彎段各點張力進行計算時，必須考慮因輸送帶彎曲而引起的附加阻力。
4、在滿足后進人下一步和不滿足時，對曲率半徑、托輥槽角、內(nèi)彎角等參數(shù)進行修正，得到了驗算彎曲段的轉(zhuǎn)彎限制條件。
5、轉(zhuǎn)彎皮帶線的動態(tài)分析，注意到平轉(zhuǎn)帶一般用于長距離干線輸送物料，因此有必要對輸送帶進行詳細的動態(tài)分析，并利用分析結(jié)果進一步檢查輸送帶的輸送限制條件。
6、增加了防護措施，以保證運輸車輛轉(zhuǎn)彎。
常州光良智能轉(zhuǎn)彎皮帶線設(shè)計
三、轉(zhuǎn)彎皮帶線設(shè)計要考慮轉(zhuǎn)彎限制條件
1、轉(zhuǎn)彎輸送機需滿足彎管處的力平衡條件，才能通過導(dǎo)向力平衡由輸送帶張力引起的向心力；同時還需滿足輸送帶的應(yīng)力應(yīng)變限制條件，以及在外托輥上輸送帶不離開托輥的情況。
2、輸送帶彎曲段外側(cè)的伸長率大于內(nèi)側(cè)彎曲段的伸長率。為了保證輸送帶的使用壽命，輸送帶外彎側(cè)的應(yīng)力和應(yīng)變不應(yīng)超過允許值。另外，由于輸送帶內(nèi)彎側(cè)的延伸率不同，輸送帶內(nèi)彎側(cè)的凹陷程度不宜過大。
3、如果曲率半徑過小，可能會導(dǎo)致外托輥上的輸送帶飄離托輥，從而產(chǎn)生額外的向心力，使輸送帶容易向內(nèi)偏移。因此，在設(shè)計水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機時，應(yīng)確保外托輥上的輸送帶不離開托輥。
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